家用旅行兩不誤，百公里油耗僅4.9L，沈陽大眾朗逸兩廂與高爾夫你更看好誰

大眾朗逸可謂是紅遍大江南北，銷量口碑雙喜臨門。今天小編要講述的車不是朗逸而是朗逸兩廂版，作為國內(nèi)銷量冠軍朗逸的延伸，兩廂版朗逸是否也在舒適性、經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性上被大眾所認(rèn)可？這期的測評(píng)小編將帶你一探究竟。俗話說孤掌難鳴，一臺(tái)車孤芳自賞看不出個(gè)好壞，小編今天在沈陽同樣請到一臺(tái)重量級(jí)嘉賓大眾高爾夫來和朗逸兩廂版進(jìn)行對(duì)比測評(píng)。一起來跟隨小編看看是大眾新貴朗逸兩廂版更值得推薦還是德系老炮兒高爾夫更值得購買？

外觀對(duì)比

大眾朗逸兩廂版前臉采用新一代朗逸的車頭設(shè)計(jì)語言，看上去非常大氣，也很動(dòng)感，中網(wǎng)格柵采用倒梯形設(shè)計(jì)，前大燈采用開眼式設(shè)計(jì)，采用LED光源，下進(jìn)氣口呈梯形設(shè)計(jì)，格柵內(nèi)采用網(wǎng)狀設(shè)計(jì)。朗逸兩廂版尾部造型棱角分明，車頂集成高位剎車燈同時(shí)配備行李架，在緊湊級(jí)兩廂車中是很少有裝備的，可見上汽大眾是想把朗逸兩廂打造成一臺(tái)多功能旅行車。高爾夫整體造型采用一體式貫穿式設(shè)計(jì)，前大燈跟中網(wǎng)連在一起立體感很強(qiáng)，車尾造型略顯圓潤，后風(fēng)擋采用熏黑式設(shè)計(jì)，整體造型上更加運(yùn)動(dòng)，乍一看更像是一臺(tái)大號(hào)POLO GTI。

內(nèi)飾對(duì)比

朗逸兩廂版內(nèi)飾布局層次分明，中控臺(tái)兩邊穿插銀色鍍鉻飾條使得駕乘氛圍更加清新時(shí)尚。方向盤采用三輻式運(yùn)動(dòng)型多功能設(shè)計(jì)，配備雙圓形機(jī)械儀表盤。中控臺(tái)采用內(nèi)嵌式觸摸屏設(shè)計(jì)理念，配備8英寸觸摸屏，內(nèi)部集成了最新的MIB車載互聯(lián)系統(tǒng)，屏幕觸感靈敏操作方便簡單易懂。高爾夫內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較傳統(tǒng)，基本上延續(xù)了大眾內(nèi)飾一貫的特點(diǎn)，不求有亮點(diǎn)但求簡單實(shí)用。

空間對(duì)比

首先跟隨小編一起來看看兩車的尺寸，朗逸兩廂長寬高分別為4541mm/1806mm/1488mm，軸距為2688mm。高爾夫的長寬高分別為4259mm/1799mm/1476mm，軸距為2631mm。從官方給出的尺寸不難看出朗逸兩廂在長寬高、軸距上都要優(yōu)于高爾夫。在我們實(shí)際的測評(píng)中也是如此，小編認(rèn)為空間方面朗逸兩廂更適合家用更適合旅行，而高爾夫由于尺寸小并不太注重空間，它更想展示的點(diǎn)是操控和駕駛，玩車一族就經(jīng)常把高爾夫作為基礎(chǔ)車來進(jìn)行各種改裝，所以兩車在乘坐空間上沒有什么可比性。最后我們來看一下兩車的后備箱空間以及擴(kuò)展空間，朗逸兩廂版后備箱空間很寬敞，后排座椅可以全平放倒，經(jīng)測量后備箱容積為435L-1342L。高爾夫的后備箱容積為380L,后排座椅也可以放倒，可以擴(kuò)展空間有限。

動(dòng)力方面

動(dòng)力方面朗逸兩廂版和高爾夫都搭載1.6L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，且都為大眾最新的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大的優(yōu)點(diǎn)就是噪音小，燃燒效率充分，是發(fā)動(dòng)機(jī)中節(jié)油的代表。小編在簡單試駕后覺得兩車在動(dòng)力、行駛品質(zhì)上相差不多，畢竟最大功率和扭矩兩車是完全相同。如果你只是家用，不太追求動(dòng)力那么小編推薦你夠買1.6L的車型就夠用了，駕駛起來也更加平順。如果你喜歡超車帶來的快感，速度帶來的澎湃建議你選擇1.4T車型，同時(shí)兩車還都配有S運(yùn)動(dòng)檔位。

總結(jié)

綜合對(duì)比來看，大眾朗逸兩廂版車內(nèi)空間更大，更實(shí)用，顏色和辨識(shí)度也更高。而大眾高爾夫外觀更精致小巧，更偏向駕駛感受。小編從實(shí)用性方面更推薦朗逸兩廂版，因?yàn)樗鼘挸ǖ目臻g、豐富的配置、高效的動(dòng)力顯然更能讓大多數(shù)國人所接受！ 歡迎大家在文章下方踴躍留言，今天的小編測評(píng)就到這，我們下期再見！

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